Científicos de la Universidad Alemana de Saarland han creado un nuevo sistema de frenos inalámbricos para bicicletas.
El sistema funciona usando señales de radio que son enviadas desde el manillar al sistema que activa el freno de disco. El freno se activa apretando el mango de goma de la parte derecha del manillar, a mayor presión mayor presión de frenada. En el mango hay un sensor de presión que activa un emisor que envía la señal a un receptor por radio, comunicándolo a un actuador que activa el freno de disco.

A pesar de que todavía está en pruebas el sistema tiene una fiabilidad del 99,99% y un retraso de 250 ms desde que el usuario presiona el mango y se activa la frenada. Pretenden incluir como mejoras un sistema antibloqueo y de control de tracción que mejoraran el rendimiento del sistema de frenos.

En breve puede estar disponible en el mercado.