Crónica de la ruta (fotos de la 1 a la 25)

Finalmente nos salió una ruta de unos 60 kms que resolvimos en poco más de tres horas. Buen tiempo sin mucha calor, prueba de ello es que acabé la ruta sin quitarme el casco.
Hasta Alcalá de Guadaira llegamos por la Puerta Verde de Alcalá de Guadaira. Una vez cruzado Alcalá tomamos la carretera SE-208 (Alcalá-Gandul) dirección a la Fábrica de Santa Bárbara, pasado el Centro Penitenciario giramos a la izquierda y tomamos el cordel de tierra dirección a Mairena del Alcor. Al final del cordel enlazamos con la SE-210 y subimos hasta Mairena.

En la gasolinera de Mairena paramos 10 minutos para reponer un poco. Buscamos la calle San Agustín, siguiendo instrucciones del "gasolinero", que desemboca en el Cordel de San Agustín. Por fin dimos con el "Cordel" que como comento en la ficha de la ruta, parte de Mairena del Alcor y termina en la Factoría Heineken. El camino es bastante entretenido y se puede rodar perfectamente aunque hay algunos tramos de arena.

Seguimos el cordel hasta un punto en que nos desviamos a la derecha buscando la urbanización Torrepalma. Desde Torrepalma tomamos dirección a la A-4, paralelos a la A-4 pasamos al lado de Tarazona donde giramos a la derecha dirección a la Coca-Cola para finalmente enlazar con el Canal del Bajo Guadalquivir que nos lleva de vuelta a Sevilla Este.

Crónica de la ruta (fotos de la 26 a la 36)

Destacar de esta ruta la visita a la necrópolis de Gandul.

Se nos puso el sol saliendo de Mairena y se nos hizo de noche en el camino de San Agustín, ya a la vuelta hacia Sevilla Este.
A diferencia de la ruta anterior, en esta ocasión, seguimos el cordel de San Agustin hasta su finalización en la Factoría Heineken / Cruzcampo, punto en el que giramos a la derecha para tomar dirección a Tarazona, ya con noche cerrada. Desde Tarazona a Sevilla Este tomamos la carretera y posteriormente el camino que van paralelos a la autovía A-4, hasta desembocar en la carretera Sevilla-Brenes.

Crónica de la ruta (fotos de la 68 a la 91)

Disfrutamos de una mañana espléndida de sol. Nuestras viejas glorias Cristina, Andrés e Ignacio me acompañaron a hacer una nueva visita a la necrópolis de Gandul y a hacer el cafre por sus campos. Finalmente no visitamos el despoblado porque como nos temiamos la ruta se iba a alargar más de los previsto. Fueron 5 horas las que tardamos en regresar a nuestro punto de partida...

Lo pasamos de muerte tirándonos por las rampas que hay justo en la necrópolis romana de Gandul. Solo hubo una caida sin importancias, por parte de Cristina, que aun no domina bien los pedales automáticos; gracias a "Dios" la caida fue parada y sin mayores consecuencias.

Finalizada la ruta cervecita en el "Speedy Camel" en Sevilla Este. Caña de cerveza + montadito de lomo 1 €...

Crónica de la ruta (fotos de la 92 a la 96)

Antes de las 9:00H y viendo el día antes los horarios de los cercanías, quedé con mi amigo Raúl en la estación de San Bernardo para realizar la ruta: Vía Verde de Los Alcores. Sacamos los billetes y a las 9:05h nos montamos en el cercanías C1 dirección: Lora del Río, para bajarnos en la estación de Guadajoz (penúltima estación).

Para dejar plasmado la ruta realizada, realizamos la primera foto del día y partimos por la vereda de Guadajoz dirección: Carmona Ésta vereda está muy empedrada en muchos de sus tramos y por éste motivo, mi amigo sufrió una caída sin importancia, pudiendo remontar el ritmo de cadencia que llevábamos.

Una vez en Carmona, nos paramos en una cafetería y pudimos coger fuerzas con un desayuno que nos sació el hambre que llevábamos. Antes de salir de Carmona, paramos en un letrero informativo de la ruta: Washington Irving para recordar que en un futuro, realizaremos sus seis etapas.

Una vez en la Vía Verde de Los Alcores y durante los 25 kilómetros, a un lado de ésta contemplamos La Vega paralela a Los Alcores, pasando por El Viso y Mairena del Alcor, y al otro lado la campiña Sevillana.
Antes de llegar a Alcalá de Gra. realizamos un avituallamiento en los vestigios de la Necrópolis Romana.

Desde Alcalá de Gra. hasta Montequinto, tomamos por la ruta de la Retama disfrutando de los antiguos molinos de agua.

Espero en un futuro, repetir la ruta o hacerla circular hasta Sevilla.

Crónica de la ruta (fotos de la 97 a la 101)

Salida marcada sobre todo por el estreno de las nuevas botas con calas de nuestro compañero Daniel, noto muchas diferencias a mejor.

Partimos hacia Alcalá de Gra. por su cordel. En ésta ciudad realizamos una pequeña variación según lo marcado en la ficha técnica y cogimos una calle con una pendiente constante del 18%, los cuales: Eduardo, Daniel y José Carlos la subieron sin problemas, lo de la bajada, fue otra cosa.

Una vez en la Vía Verde de Los Alcores, realizamos una parada en los restos de la Necrópolis Romana y pudimos observar, la primera caída sin importancia ni lesiones de Daniel. La subida hacia Mairena del Alcor, la realizamos por una salida antes de llegar a la ctra. SE-210.

En la gasolinera de Mairena del Alcor, avituallamiento y a seguir por el cordel de San Agustín hacia Tarazona. Señalar que antes de llegar a la fabrica de Coca Cola, hubo un primer sprint donde explotamos todas nuestras fuerzas sobre los pedales, consiguiendo velocidades superiores a los 36 Km/H. El segundo sprint se realizó por el camino paralelo al aeropuerto y todos con una meta en común: superar a un ciclista que nos adelantó al dejar el canal del bajo Guadalquivir.

Una vez en el destino final de la ruta, unas cervecitas con tapas para amenizar y comentar la ruta. Volveremos a repetir éste último momento de la ruta en un futuro cercano.

Crónica de la ruta (fotos de la 102 a la 113)

Como era de esperar Ildefonso se portó como todo un campeón y aguantó del tirón los casi 60 kms de esta ruta...

Crónica de la ruta (fotos de la 114 a la 125)

En esta ocasión conseguimos hacer el camino de San Agustín completo, desde Mairena del Alcor hasta la Factoría Heineken, aunque nos costó varios arañazos debido a la cantidad de maleza y zarzas; aunque mereció la pena.

En algunos tramos del camino practicamente había que intuirlo, está totalmente invadido por la vegetación.
Aunque se hace muy devertido y teniendo en cuenta que vamos descendiendo, tampoco se hace excesivamente duro.

Ya a la vuelta en la factoria EADS nos paramos a hacernos unas cuantas fotos con los bomberos de Airbus que estaban de manifestación y acampados justo debajo del avión que hay en la rotonda. Esperemos que la cosa acabe bien y consigan sus reivindicaciones.

Fotos de la 117 a la 125

Tres hurras por los bomberos de Airbus que tras 12 días en huelga y acampados frente a la factoría EADS, han conseguido sus reivindicaciones y la reincorporación del compañero despedido.

Los bomberos de la factoría de Airbus Military San Pablo, pertenecientes a la empresa Falck-SCI, concesionaria del servicio, iniciaron una huelga indefinida en contra de despidos y de la precariedad laboral en la plantilla.
Este grupo de profesionales altamente cualificados prestan sus servicios como bomberos en una factoría a la que no llegan los bomberos de Sevilla.

El pasado 13 de mayo los bomberos consiguen un acuerdo que según señala CCOO-Sevilla en una nota, es "positivo" y recoge la reincorporación del compañero despedido, la regularización de las categorías profesionales, y la realización de una auditoría para regularizar las condiciones.

Si se puede...

Crónica de la ruta (fotos de la 126 a la 128)

En este caso hemos introducido una variante, cruzamos el parque de Oromana para continuar por la Puerta Verde de Alcalá hasta el Castillo de Marchenilla y llegar hasta el despoblado de Gandul entrando por el Cortijo de los Llanos.

A finales del siglo XIII, las incursiones benimerines, procedentes precisamente de Ronda a través del "camino de Morón", justificaron crear la fortificación de Marchenilla como un pequeño recinto amurallado que recuerda al cercano Castillo de Alcalá de Guadaíra.
Durante la Baja Edad Media se integrará en el señorío de Gandul y Marchenilla, a favor de Arnao de Solier, y en el siglo XIV pasa a manos de la familia Velasco, que ampliará el castillo. En el siglo XVII se le construiría la capilla de San Isidro Labrador y un patio cortijado al Este.

A la vuelta por el camino de San Agustín ocurrió lo que tenía que ocurrir cuando se le pierde el "respeto" al camino. Descenso vertiginoso entre surcos y arenas y "guarrazo" por mi parte con garrapata incluida y sin mayores consecuencias que varios arañazos, contusiones varias, y un dolor de pecho que para mi se queda. En el tramo final de San Agustín Zarzas, arañazos varios y mucha vegetación que hacia que rodar fuera algo más que complicado. Pero como dice el refrán "Zarza con gusto no pica"...

En la factoría Heineken nos encontramos con Dani y su crio Sergio que promete. Hicimos juntos la vuelta hasta Sevilla Este.

Crónica de la ruta (fotos de la 129 a la 144)

Ruta tranquila. Destacar que en el camino de San Agustín nos encontramos con un réptil de casi dos metros de longitud... foto 142

Final feliz en Sevilla Este, Casa Calderón, con cervecita y chicharrones.

Crónica de la ruta (fotos de la 145 a la 150)

Ruta realizada con una maravillosa temperatura y casi sin aire, en el trayecto hemos conocido a Antonio Exposito, también de Sevilla Este que nos confirma que no será la única ruta en salir con nosotros.

Final feliz en Sevilla Este, Casa Calderón, con cervecita y chicharrones.

Crónica de la ruta (fotos de la 167 a la 182)

Con la recogida de Agustín en el parque Celestino Mutis nos ha salido una ruta de más de 70 kms. Al principio muy buen tiempo y en el tramo final agua a chaparrones... Hubo que tirar de chubasquero...

De la ruta destacamos que los nuevos, Agustín Vera, Antonio Díaz y Víctor Díaz aguantaron el tirón a las mil maravillas. Maria del Carmen progresa a pasos agigantados, en breve no habrá quien la siga.

Afortunadamente la caida de Antonio Díaz a la altura de Marquéz de Pickman no tuvo mayores consecuencias. Rodilla y barbilla un poco "chamuscadas"... que no le impidieron realizar la ruta al completo.

Final feliz en Sevilla Este, Casa Calderón, con chicharrones y mucha cervecita.

Ruta clásica, compañia de lujo y, final feliz de escándalo. La lluvia fue sólo una anécdota sin importancia.

Crónica de la ruta (no hicimos fotos)

En esta ocasión se estrena Angela que se sigue portando como toda una campeona. Salvo un par de pinchazos en mi rueda trasera que afortunadamente se sellaron casi de inmediato, no tuvimos ningún percanse significativos.

De vuelta por el Cordel de San Agustín ya empezó a apretar la calor.